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论压力人生在世,如果没有压力,就会松松垮垮,无所事事,就会在闲散中慢慢磨去锐意,钝化志趣,于是,那莫名的空虚寂寞和孤独忧愁就会滚滚袭来,让你没有丝毫意趣,甚至让你的人生之舟倾覆;相反,只有保持适度压力,才可以排除人们的孤独感与忧愁感,给人带来欢乐和充实,使人保持良好的情绪,这不仅有利于提高工作和学习效率,也有益于身心健康啊詹姆斯•库克是18世纪英国著名的航海家,45岁那年,他第二次远征太平洋当他的航海船队返航时,遇上了可怕的风暴,一时间波浪如山,涡漩卷涌奔腾咆哮,气势险凶,他们乘坐的空货轮摇摇晃晃,眼看就要被风浪吞没了这景象让船员们魂飞魄散,骨软筋酥,内心颤栗,骇极而呼,于是,库克迅即向船员们下达了一道不可思议的命令,打开货舱,灌满船舱三分之一的海水船员们只好照办,于是货舱里的海水越来越多,船也一寸一寸地下沉,当海水灌到货舱三分之一刻度时,尽管海面上依然狂风大作,货船却奇迹般地恢复了平稳库克望着巨浪翻滚的海面解释道,海上发生风暴时,万吨巨轮是很少被打翻的,那些被打翻的常常是一些根基轻的小船和空船,因为它们自身没有压力库克一生出海300余次,曾三度远征太平洋,并探索了太平洋沿岸的海岸线他每次在海上遭遇危险,都能全身而退,原因就在于他深明压力之道是啊,没有压力的船是危险的,那么,人生不也需要适度的压力么,因为只有负重前行,才会使内心不飘摇,生命具有韧性二战结束后,英国皇家空军进行了一次统计,他们调查了在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员,还调查了飞机失事的原因和地点结果令人震惊,夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大自然的狂风暴雨,而是飞行员的操作失误更令人费解的是,事故发生最频繁时段,不是激烈的交火中,也不是紧急撤退时,而是在战斗机完成任务,凯旋归来,即将着陆的那几分钟里然而,心理学家对这个结果却是丝毫也不惊讶,他们说这是典型的心理现象因为,飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中,面对严酷的环境,他们的大脑处于极度兴奋中,反而不容易出纸漏;一旦高度紧张过后,外界刺激消失人类心理会产生“几乎不可抑制的放松倾向”于是,返航途中飞行员精神越来越放松,尤其当他们终于看到熟悉的基地当飞机离跑道越来越近时,他们顿时有了安全感然而恰恰就是这一瞬间的放松酿成了大祸,因此人们管这种状态叫“虚假安全”是啊,当飞行员精神高度紧张时,反而相对安全;而一旦外界刺激消失,压力倏然减退,于是大祸临头了捷克作家米兰•昆德拉就说过“一切重压与负担,人都可以承受,它会使人坦荡而充实地活着,最不能承受的恰恰是‘轻松”从詹姆斯.库克的“压力”到英国皇家空军的“轻松”,我们不可以反思自己的人生么?【作者评点】文章第一部分使用正反对比手法,综合阐释了保持适度压力,可以排除孤独感与忧愁感,不仅有利于提高工作和学习效率,也有益于身心健康;并以“甚至让你的人生之舟倾覆”暗暗领起了文章第一部分文章第二部分.詹姆斯•库克的航海船队遭遇了风暴,他们打开货舱,向船舱里灌海水,当海水灌到货舱三分之一刻度时,货船恢复了平稳.简单阐释了库克一生遇险无数,都能全身而退,原因就在于他深明压力之道;回扣了题目文章第三部分.用一句话,承上启下,领起下文;回扣了题目.二战结束后,英国皇家空军进行了一次统计,调查结果令人震惊,夺走生命最多的来自飞行员高度紧张过后产生的“几乎不可抑制的放松倾向”的操作失误.使用正反对比手法,综合阐释了一旦外界刺激消失,飞行员的压力倏然减退,于是酿成大祸文章第三部分.引用米兰•昆德拉之言,再次阐释了一切重压与负担,人都可以承受并会使人坦荡而充实地活着,最不能承受的恰恰是轻松.文章最后一言照应了文章第
二、三部分另外,本文题目为《论压力》,而“压力”一词在文章先后出现了多次,这就构成了一条线索,贯穿文章始终,既回扣了题目,也使得文章结构严谨。