现将《南岸区推动交通强区建设实施方案2021—2025年》以下简称《实施方案》解读如下

现将《南岸区推动交通强区建设实施方案（2021—2025年）》（以下简称《实施方案》）解读如下

一、起草背景为贯彻落实中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，按照市政府《重庆市推动交通强国建设试点实施方案（2021—2025年）》的有关精神，加快建设交通强区，为全区建设“山水人文都市区、智慧创新生态城”，在成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展中切实发挥好交通运输支撑服务和先行引领作用，结合我区实际，制定《南岸区推动交通强区建设实施方案（2021—2025年）》（以下简称《实施方案》）

二、目标任务抢抓交通强国建设发展新机遇，提升我区综合交通能力和城市能级按照“紧扣市级政策、彰显南岸特色、力争先行示范”的总体思路，以建成高质量发展高品质生活新范例为统领，以提升内畅外联互通水平为导向，以加快建设成渝双城经济圈东向交通门户枢纽为目标，全力打造大通道、大网络、大枢纽、新名片，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系和智慧交通服务体系

三、主要内容本《实施方案》包括四个部分内容第一部分总体要求以“立足一域，着眼全局；区内联动，交通互联；绿色智能，创新发展”为原则，力争“1年启动、2年见成效、5年见成果”第二部分总体目标以加快建设重庆东向门户交通枢纽、中心城区交通融合发展样板区、“两江四岸”智慧生态宜行示范区为目标，通过实施交通强区建设，基本建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网”，基本建成重庆东站高铁枢纽，全力推动重庆市“米’字型高铁枢纽和国家综合性铁路枢纽建设瞄准对内建成“半小时南岸通勤圈”、对外基本实现主城都市区1小时、两群2小时、周边省会城市3小时通达争取在综合交通多式联运领域发挥示范作用，在智慧交通方面形成一批可复制、可推广的典型成果第三部分重点任务一是建设高标准通四方的干线铁路网络畅通高速铁路对外大通道，建好铁路对外开放物流通道二是建设高融合提品质的公共交通网络持续构建轨道交通网络，加快构建网格化公交网络三是建设畅通高效的城市交通网络构建外联桥隧骨架通道，提升主干路网通达水平四是建设高密度广覆盖的公路网络加快补齐内部骨架道路短板，畅通完善农村公路网五是建设高质量现代化综合交通客货运枢纽体系推动重庆东站客运枢纽站城一体发展，加快推进综合客运枢纽建设，完善重庆东站集疏运体系，完善物流枢纽布局六是建设高品质交旅融合交通系统打造中心城区山城特色旅游交通网络，完善南山城市山地公园旅游交通系统七是建设高效绿色水运体系构建绿色集约型岸线利用体系打造水上客运枢纽点，打造高品质水上航运市场八是建设新型智慧交通系统建设智能交通集成管控平台，建设新型智慧交通基础设施，提高智慧运输服务水平，推进交通行业安全生产治理能力第四部分保障措施强化组织保障、落实责任分工、拓展资金渠道、建立督导考核制度、加大宣传推广全力推动方案有效实施。