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农村路网建设项目(一期)一九龙园区C区L分区连接线道路工程(口7—0202地块北侧段)照明工程施工设计说明《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016项目概况本次设计道路呈东西走向,起点与现状铜陶北路相交,向东延伸,终点与现状融兴路相交路线全长
448.165米,等级为城市支路,设计行车速度30km/h采用双向两车道,标准路幅宽16米设计范围照明设计范围包括供配电系统、照明系统及防雷接地系统
2、设计规范GB13955-2017CJJ37-2012(2016年版)GBT31832-2015GB24819-2009GBT24823-2017《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-20143其它依据业主与我公司签定的设计合同;业主提供的相关资料道路及其它相关专业提供的设计资料4对规范强制性条文执行情况无5对上阶段论证及审查意见执行情况无
3、供配电系统负荷等级及供电电压设计范围内主要用电负荷为路灯照明,负荷等级为三级;各照明回路采用AC380/220V供电单灯电压AC220VLED单灯在开关电源后采用DC24v供电负荷计算供电电源及变压器选择本次设计共设计1台箱变1#箱变设置在道路桩号K0+275右侧,箱变容量为100kVAo路灯箱变供本次设计路段全线用电及周边道路用电,电源进线由业主协调解决供电半径及电压降计算新建箱变低压出线供电半径控制在750m以内,灯具设备端子处电压控制在90%〜105舟范围内功率因数补偿本工程道路照明用电主要负荷为LED灯一,要求单灯无功功率因数COS
①
20.9并在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充,要求补偿后功率因素COS中
20.95本工程补偿容量为30kvar电能计量在变压器低压侧设置集中计量,景观照明、广告照明等分度计量
4、照明系统主要设计标准和参数根据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015道路部分照明参数计算如下:表一要求亮度纵向均匀度UL
20.5;环境比SR
20.5表二:交叉口限制眩光值在驾驶员观看灯具的方位角匕灯具在90°和80°高度角方向上的光强分别不得超过10cd/10001m和30cd/10001m交叉口限制眩光值采取的措施交叉口选用半截光型灯具照明布置方式本道路仅设计功能照明,采用10m单臂灯配50wLED光源沿道路右侧人行道单侧布置,直线标准段灯杆间距最大为30m路灯距路缘石
0.75米,曲线路段R1000m及加宽段加密布置曲线路段R1000m及加宽段加密布置3灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求1灯杆采用圆锥型,并做热浸锌喷塑防腐处理,灯杆镀锌层平均厚度不应低于75±10u*镀锌层质量应符合《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层》GB/T13912-2002标准要求,喷塑附着力达到GB9286-1998《色漆和清漆漆膜的划格试验》0级标准灯杆制作选材加工工艺等应符合有关国家标准灯杆优质低硅低碳钢Q300要求SiW
0.04%屈服强度2235MPa灯杆一次成型,直线度误差不超过
0.5%无横向焊缝,表面光滑,无明显气孔、焊瘤、咬边等焊接缺陷灯杆、悬臂等部件应能承受当地最大风速,并能抵挡不低于40m/s的风速灯杆使用寿命应不小于20年2)灯具选择半截光型常规路灯,防护等级不低于IP65灯具(含电源)效率>90%灯具自然功率因数
20.9灯具配光曲线参考图如下:3)光源及灯具选择选用LED光源,单灯功率为30k50W、100W、150W.200W要求灯具效能2110Lm/W显色指数Ra265LED光源色温Tcp=4000k寿命N50000h同类光源的色品容差小于7SDCMLED灯具在正常工作3000h的光通维持率不应低于96%6000h的光通维持率不应低于92%道路照明采用分体式LED灯具,对可替换的LED部件或模块光源,应符合现行标准GB/T24823和GB24819规定LED灯具应能在-40℃〜5(TC温度环境内正常工作寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过
0.012照明控制模式及技术要求道路照明要求通过“四遥”控制、时控控制、光控控制等控制手段,实现LED灯定时调光(无级调光)、分组管理、数据采集管理(例如光线、温度、湿度、噪音、用电量)、智能管理、灯具故障检测报警、地理定位等功能照明控制系统的选择遵循技术先进、实用可靠、成熟稳定、维护方便、造价合理的方针及原则经综合考虑,本项目路灯照明采用无线通讯路灯照明节能控制技术工程前期照明控制方式采用时钟控制和手动相结合,并预留接口;后期接入城市照明管理部门实现远程管理和控制照明线缆及敷设照明供电干线采用YJV-
0.6/lkV多芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆,引至灯具的分支线采用BVV-
0.5kV-3x
2.5绝缘铜芯护套线本工程各相线、零线按国家相关规范分别加以区分电缆敷设时,应在电缆井内预留不小于1m备用裕量排管规格及敷设深度设计采用3xPVC110双壁波纹管沿右侧人行道布置;过街采用6x/9xSC100钢管照明管线在人行道下的管顶埋深21m;在车行道及绿化带下的管顶埋深
20.7m排管在过车行道和沿线出入口时采用混凝土包封保护照明管道内应预留8#细铁丝要求人行道卜双壁波纹管环刚度N4kN/nT车行道卜.玻烟钢管环刚度212kN/肝手孔井规格本工程每处灯杆旁均设置.400x400手孔井,过街处两端分别设置600x600手孔井,箱变出线处以及过街后设置800x800手孔井
5、照明节能措施.选用高光效节能LED光源(灯具效能2110Lm/W)利用其灯具效率高的特点实现节能灯具采用蝙蝠翼配光曲线或等亮度配光曲线.在满足标准规范对照度、均匀度、眩光、环境比要求的前提下,采用合理选择高度、问距、灯具功率、配光曲线等方式尽量降低单位面积功率密度,以响应国家对节能的宏观要求.通过采用智能控制器,加强路灯电压的控制、路灯开关灯时间的精细管理和分级管理实现节能.采用单灯控制技术,在不降低道路均匀度的前提下,下半夜下调车行道照度,降低运行功率,要求深夜路面平均照度主、次干路210Lx支路28Lx.变压器临近负荷中心布置以降低线路损耗选用SG13节能型变压器适当加大回路电缆规格,降低线路损耗.应制定维护计划,宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护.路灯专用配电变压器应选用符合现行国家标准《电力变压器能效限定值及能效等级》GB20052-2020现行规定的节能产品°
6、安全措施防雷及过电压保护措施与要求利用金属灯杆作为接闪器和引下线与基础钢筋接地作可靠连接低压进线总开关处设置电涌保护器,对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护接地型式的选择与要求本工程低压配电系统采用TN-S接地型式,N线与PE线完全分开TN系统电源回路设有一根专用PE线沿排管全线通长敷设一根40X4热镀锌接地扁钢作为水平接地体在线路首端、末端、分支点处及每3盏灯杆分别设1处接地极并与水平接地体连接,接地极采用L50X5角钢,
2.5m长,埋深
0.8m采用小10热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与接地体可靠焊接接地电阻要求不大于4欧做法详国标图14D504-P17o箱变接地由成套厂家配套提供,变压器中性点应直接接地,且接地装置宜在地下敷设成围绕变压器台的闭合环型电气装置的下列金属部分,均应与接地装置可靠连接a变压器等的金属底座和外壳与接地装置可靠连接b配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等与接地装置可靠连接c电力电缆的金属接线盒和保护管与接地装置可靠连接d其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体CI类照明灯具的金属外壳接触电压的控制与保护在每个照明出线回路设置漏电断路器实现网路接地故障保护;在每个单灯回路相线设置单相熔断器实现单灯接地故障保护为提高末端单相接地故障电流,满足熔断器灵敏度校验,相线与零线等截面配置末端短路电流的控制与保护出线回路漏电断路器同时实现干线短路故障保护单灯熔断器同时实现末端支线短路故障保护30W、50M100W光源配2A熔丝,150M200W光源配4A熔丝电缆分支方式的选择与要求为保证平衡三相负荷,灯具采用LI、L
2、L3三相跳跃接线方式灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式干线在每根灯杆处应留有L0m余缆长度,保护管内电缆不得有接头结构安全措施与要求路灯手孔井井盖承载能力为C25O井盖试验允许变形值应符合GB/T23858-2009表4相关要求要求井座底而支承压强
27.5N/mm2°手孔井盖选用钢筋混凝土井盖或成品球墨铸铁井盖地基应作压实处理,要求基础承我力2150kPa灯杆基础回填土密实度295%管道回填土密实度290%防盗安全措施与要求设计采用防盗手孔井手孔井盖、户外路灯配电柜,均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施井盖安装完成后四周用水泥砂浆封固井内预留电缆应回排管内并堵死管口以防盗灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链,并配用专用钥匙其它安全措施本T•程所有非险中钢质材料均需采用热镀锌产品,所有金属焊接部位均应进行防腐处理灯杆施工时应避开高压线,保持净距;路灯管线与给水、雨污水、通信、电力、燃气等其它管线之间水平净距和垂食净距应满足《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016规定在开挖和打接地极时应避免伤及其它管线灯杆基础下法兰盘必须水平安装,要求灯杆倾斜度W3%上下法兰盘采用双螺帕配平垫、弹垫固定灯杆安装校正后,将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎,浇筑在人行道垫层内安装完毕后螺栓多余部分应切除,固定螺帽顶外留10mm即可各手孔井应根据现场实际情况选择适宜的排水方式1)在井底积水坑采用砾石自然渗滤排水2)在井底积水坑采用UPVC75排水管排至相邻雨水井或排水沟3)当地下水位较高、有长时间淹没或倒灌可能,采用前述2种方式不能有效排水时,应在灯杆内作电缆接头或分支,保持井内电缆的完整性户外箱式变电站属于大型设备,为分清责任,其设备基础由成套厂配套设计,其制作和安装应符合相关行.业标准的要求
7、其他.照明、道路、结构及其它专业应配合施工参见国标图集《城市照明设计与施工》16D702-6遇到有较大出入时应征求设计院意见后方可实施.管线敷设必须在路基碾压合格后才能开槽敷设,遵循由深到浅的施工工序,控制好管线平面位置及交叉口标高.所有的电缆保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平,内壁和管口光滑无毛刺,管内吹扫干净.灯杆施工完毕应按当地要求制作和安装灯杆编号.路灯灯杆如与其他管线发生冲突,可根据实际情况前后适当调整1〜2m.本设计选型的材料和元器件规格型号仅供参考,不作为订货依据,但需满足性能、规格和参数要求,并采用符合国家相关产品认证和合格产品即可,本设计不指定品牌和厂家.其余未尽事宜按国家现行规范和标准执行
2.1设计规范《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电设计规范》GB50054-2011《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《桥梁防雷技术规范》GBT31067-2014《IkV及以下配线工程施工与验收规范》GB50575-2010《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》GB50601-2010《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20057负荷率
71.70%位置道路等级平均亮度Lavcd/m2亮度总均匀度Uo平均照度EavLx照度均匀度UE规范值计算值规范值计算值规范值计算值规范值计算值车行道标准段支路
0.
750.
920.
40.
491012.
250.
40.474交汇区主干道与支路
502500.
420.4交汇区次干道与支路
302300.
40.1交汇区
20200.
420.4位置功率密度LPDW/m2眩光限制阈值增量TI%规范值计算值节能比例规范值计算值车行道
0.
50.2354%10%8%灯杆序号位置道路侧人行间锥壁车道路侧人行灯具高道侧距度厚臂灯具仰道侧度m灯具m%0mm长角灯具高度mmm仰角1主线车行道10-
301241.510——。