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文本内容:
成都局集团公司2021年高职生2+1定向培养理论资格补考培训考试卷（普速线路工岗位）
一、填空题（请将正确答案填在横线上，每小题2分，共2（）分）.通过桥梁、道口或横越线路时，应“王比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越.封锁或慢行施工作业应办理施工手续设置移动停车或移动减速信号防护，.为了保证线路、桥隧、路基等设的质量，应设工务段等工务维修机构.铁路线路分为正线、
四、段管线、岔线、安全线及避难线.发现接触网断线，作业人员应距断线接地处」2m以外设置防护，严禁人员接近.调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过
150.轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于土辿伽.更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电部门采取安全措施后方准作业.严禁作业人员跳车、地至、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料.尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于mm0得分阅卷人
二、选择题（单选题，请将正确选项的代号填入横线上，每小题2分，共20分）I在白天使用移动停车信号是用（C）表示（A）黄色圆牌（B）绿色圆牌（C）红色方牌（D）黄色方牌.当道岔直向容许通过速度大于（B）时，道岔均要设置轨底坡或轨顶坡A.100km/hB.120km/hC.140km/hD.160km/h.线路允许速度200km/h2Vmax160km/h正线，（C）钢轨头部侧面磨耗量超过12mm时为重伤钢轨A.43kg/mB.50kg/mC.60kg/mD.75kg/m
10.区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于（C）m下道避车（A）1000（B）800（C）500（D）
3005.普速铁路速度小于120m/h区段，瞭望条件大于（C）以上时，钢轨探伤仪、轨道检杳仪作业，邻线来车可不下道.人身和携带物件与接触网回流线必须保持（B）以上距离A.
0.5mB.ImC.
1.5mD.2m.列车运行速度（C）及以上实行全封闭，并设置相应的警示标志A.100km/hB.80km/hC.120km/hD.200km/h
10.需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由（C）担任施工负责人A.职务不低于班长的人员B.职务不低于工长的人员C.职务不低于车间主任的人员D.段级领导
三、判断题（对者在题号前括号内打，错者打，每小题2分，共20分）（*）
1.道岔附带曲线的超高不得大于20mm（*）
2.无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行，但直线上的超高顺坡不得大于15mme（x）
3.列车过道岔时的通过速度很大程度上是由道岔号码决定的号数越大，辙又角越大，越平稳，允许的侧线通过速度也越高（/）
4.我国准轨直线地段标准轨距为1435mm使用轨距尺在钢轨头部内侧顶而卜16mm处进行测量（X）
5.钢结构应具有要求的扰度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全（/）
6.铁路工务工班长一日作业标准流程中，通过作业前准备要做到“三到位”，即人员组织到位、机具准备到位、材料放置到位（x）
7.铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的最高轨温称为施工锁定轨温（/）
8.大雾、冰雪凝冻天气限界外作业，施工、作业区域超过50m的，除按相应防护体系设置防护外，必须增设现场防护，加强腺望和警戒（x）
9.线路发生危及行车安全故障时，应3分钟后使用列乍无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车（/）
10.发现钢轨折断影响行车时，立即通知就近车站值班员，并用红色信号或徒手信号沿来车方向防护，拦停列车得分~~阅卷人
四、简答题（每小题5分，共20分）.简述无线线路维修养护作业中的“一准、二清、三测、四不超、五不走”具体制度？答一准掌握实际锁定轨温标准（1分）二清维修和经常保养作业半日一清，临时补修作业一撬一清（1分）三测作业前、作业中、作业后测量轨温（1分）四不起作业不超温，扒碓不超长，起道不超高，拨道不超量（1分）五不走扒开道床未回填不走，作业后道床末夯实不走，末组织回检不走，质量未达到作业标准不走，发生异状未处理不走（1分）.简述线路上作业设置移动停车信号防护的程序？答
（1）驻站联络员抄录并确认作业调度命令，通知作业负责人（1分）
（2）作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号（2分）
（3）按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令（2分）.简述轨道几何不平顺动态检测项目？答包括高低、（
0.5分）轨向（
0.5分）、轨距、（1分）水平（
0.5分）、三角坑（
0.5分）、复合不平顺、（
0.5分）轨距变化率、（
0.5分）车体垂向振动加速度、（
0.5分）车体横向振动加速度（
0.5分）等.在区间进行一般作业时设置作业标的规定是什么？答
（1）应在作业地点两端各500-1000m处设置作业标防护单线设在列车运行方向左侧的路肩上双线设在线路外侧的路肩上（
2.5分）
（2）作业负责人应备有红色信号旅，并注意瞭望列车发现来车时及时通知作业人员卜道避车发现危及行车安全时，以停车手信号防护（
2.5分）得分阅卷广
五、综合题（每小题10分共20分）一
1.成都局集团公司规定的应急处置流程是什么？答
（1）一键、二打、三防、四报告从一到四按顺序逐项办理（2分）一键按下一键式报警仪的报警键，使其不间断向周围发出非正常险情停车警报（2分）一打利用固定或移动电话，向车站运转室打电话，要求而故障地点采取封锁区间的非正常行车组织措施（2分）三防按封闭区间的防护规定，在故障地点两端列车制动范围以外安设关门防护信号标识（2分）有轨道电路的需安设短路铜线（1分）四报告向上级部门报告故障情况等信息（1分）
2.试述线路临时补修基本内容有哪些？答
（1）整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
（2）更换重伤钢轨和达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓和护轨螺栓
（3）调整严重不良轨缝
（4）进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理
（5）疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床
（6）整修严重不良的道口设备
（7）垫入或撤出冻害垫板
（8）其他需耍临时补修的工作得分阅卷人。
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