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桃江一中高二级年级历史周考02(考试范围《经济与社会生活》第五单元;考试时间50分钟;满分100分)学校姓名:班级
一、选择题(本大题共24小题,每题3分,共72分).“秦人凿破楚咽喉,南北通航贯九州五岭青云漓水落,三湘黄叶洞庭秋悠悠岁月添人事,渺渺江波少物流故道如今成古迹,申遗岂为稻粱谋”诗中的古迹()A.沟通了长江流域和珠江流域B.为秦的统一奠定了物质基础C.位于当时的“西南夷”地区D.使成都平原成为“天府之国”.敦煌悬泉置遗址(驿站)出土的汉简记载,该驿站有官卒徒御37人、传马40匹和传车10多辆在当时敦煌郡东西300千米的地面上有9座类似的机构简文中有“郡当西域空道,案厩置九所……”的记录这反映了()A.亭传邮驿是古代官方的交通机构B.丝绸之路是中外交往的主要通道C.边疆稳定是基层治理的有效成果D.道路畅通是政令统一的重要基础.目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处,它们或临永济渠、江南河,或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流这体现了()A.南北经济差距的拉大B.私营手工业占据主导地位C.水运的重要经济地位D.瓷器对外贸易规模的扩大.宋元时期,人们能够制造排水量很大、可乘载数百人的巨舟•,使用先进的帆索和磁罗盘,官方使节和私人商贾出洋航海都十分频繁这表明宋元时期()A.中国与亚非各地区建立了广泛的联系B.陆上丝绸之路交通的重要性渐趋下降C.技术进步提升了海上丝绸之路的作用D.达到了古代海上丝绸之路交通的巅峰.元世祖在四大汗国与中原地区,以及中原各行省之间建立了发达的驿路在行省之下的省与府之间、府与县之间建筑了大道,形成了三级交通网络,明清两朝进一步完善这表明()A.交通完善决定经济的发展B.发展交通有利于加强社会治理C.驿路建设是政府工作重点D.道路交通发展有严格的承接性.晚明时期,轿子或启舆在江南风景区作为登山的交通工具非常普遍,轿夫几乎都是从当地人中雇募景点地区大多有可供游客租货的酒楼、旅店,即使在荒郊野外,也会有简陋设备的茶店供旅客饮食这表明当时江南()A.旅游活动平民化B.城市商业功能增强C.商品经济的发展D.市镇经济十分发达.下表为1864-1874年外籍船只进出上海信息统计表据表格可知,这一时期()A.中外经济联系趋缓B.上海贸易优势弱化C.远洋航运显著进步D.近代民族航运落后
8.1882年10月24日,顺天乡试在北京发榜,《申报》驻京访员连夜用快马将江、浙、皖三省上子中试名单送往天津,电传至上海,于次日见报,距发榜时间仅24小时,使江南民间尽快获知科考结果,给翘首以盼的江南士子带来新奇与惊喜上述的“电”应是指()A.有线电报B.电话C.无线电波D.电台.1860年以后,欧洲工业技术不断革新1869年,苏伊士运河通航1871年,上海一香港与香港一伦敦间海底电缆接通上述现象对1870-1894年的中国产生的影响是()A.外国资本大量涌入B.近代交通工具传入C.外贸规模有所扩大D.民族工业再遭重创.20世纪初,一些知识分子在小说中描绘了未来中国的“庆典想象”梁启超在“维新五十年大祝典”中设想国家因维新而富强,列国首脑皆亲临致祝;赵君豪的《双十节》描写了飞机等交通工具已由国人制造,工人代表在典礼上得到总统表彰这一现象()A.体现了实业救国的要求B.受到文学革命浪潮的影响C.意在传播民主和科学观念D.契合了救亡图强的时代主题.近代以前,全国最重要的交通线是连接首都的交通线在各地区,通往行政中心所在城市的道路是区域内最重要的道路到了近代,中国的新式交通,无论轮船、主要公路还是航空,大多或以港口城市为起点,或与通往港口城市的道路相连接出现这一转变的主要原因是()A.中央集权解体B.中西贸易发展C.经济结构变迁D.社会动荡加剧.客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构1834年,英国人率先在广州私设邮局,法、美、德、俄、日等国纷纷效仿客邮最多时有五六百处,其中日本开办的数量最多据此推知()A.中国国家主权逐步丧失B.近代中国邮政平稳发展C.口本损害中国主权巨甚D.英国优先获得邮件信息.2019年,京张高铁全线贯通,这是对100年前京张铁路的通车及其建造者詹天佑的纪念抚今追昔,詹天佑从事铁路建设的经历对我们的主要启示是()A.“抛荒中学”、实证理论的科学精神B.学习西方、报效祖国的家国情怀C.借重政府、投身实业的救国精神D.“铁路国有”、独立自主的爱国精神.人力车在晚清从日本传到上海,包括人力车在内的各种交通工具在上海使用情况见下表上海外白渡桥使用交通工具变化情况(人/天)据此可知,从晚清到民国的上海()A.社会生活水平普遍提高B.社会生活观念发生变化C.现代综合交通体系建立D.社会生活方式全盘西化.近代有报章载,沪上“西人每于闲暇时,喜乘铁轮小车,不用推挽,而以足蹴之……其行如风,较马车尤迅疾,然须练习多时,方能疾趋”下列项中与“铁轮小车”相关的信息是()A.机械牵引的新式交通工具出现B.20世纪初出现在中国城市的大街小巷C.标志着中国交通事业现代化的起步D.人们的生活方式由此发生根本性改变.图
2、图3所示分别为20世纪30年代浙赣铁路通车后,景德镇瓷器销往杭州的运价成本(单位元/担)和单程平均耗时(单位天)变化情况这可用于说明().公元2世纪,罗马的道路系统几乎遍及帝国全境,东起幼发拉底河,北达苏格兰低地,穿越不列颠、欧洲、北非、小亚细亚和阿拉伯、叙利亚及美索不达米亚的沙漠罗马四通八达的公路网()A.推动了封建经济的发展B.提高了国家的行政效率C.消除了帝国民族间差异D.加快了罗马城市化进程.西方有“条条大路通罗马”的说法,中国古代也有“处处有路透长安”的谚语这两句话蕴含的历史信息是()A.长安城的设计借鉴了罗马城市布局B.长安和罗马两地之间的交通网络密集C.古代商路便利了东西方之间的文化交流D.长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心.古希腊大部分城邦.土地贫瘠、物产短缺,粮食依赖进口,居民们为了生存被迫对外殖民,这样带来了频繁跨越地中海的远距离航行据此可知,这种远距离航海()A.由其独特的地理环境所决定B.促进了希腊城邦工商业贸易繁荣C.有利于民主政治的发展完善D.推动了人文主义思想的广泛传播1879年,德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口,输入矿砂和粮食,输出煤和钢铁制品1900年,德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨,成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队由此可知,这一时期的德国()A.已经确立“世界工厂”的地位B.航运业的发展助长其海外扩张C.海上实力飞跃源于蒸汽机的改进D.共和政体确立推动经济飞速发展19世纪中期,德国开始直接投资修建铁路1870年,德国的煤产量达到3400万吨、生铁产量为139万吨、钢产量为17万吨,分别比1850年增长了
4.1倍、
5.6倍和28倍德国的这一变化()A.得益于科学与技术的结合B.有利于产业重心的转移C.带动了交通运输业的发展D.促进了国内市场的统一19世纪70年代开始,俾斯麦制定政策,统一铁路管理,提高关税,抵制欧美廉价工业品和俄国廉价谷物的输入,得到大地主、大工业家的一致支持德国的政策从“铁和血”转变为“铁和谷”这一变化()
①体现出政府加强了对经济的干预
②有利于德国工业化的推进
③确立了优先发展农业的经济战略
④结束了对外扩张的军国主义传统A.
①②B.
③④C.®@D.®®1850年法国铁路总里程从原先的30()0多公里增加到16000公里法兰西第二帝国时代,政府把承建公司对铁路享有的专利权限延长至99年,并对40多家铁路公司进行干预融合,合并为6家大的铁路公司这些措施()A.促进了近代交通运输的发展B.开创了国家干预经济的模式C.巩固了法国共和政体的稳定D.实现了生产组织形式的变革20世纪初,美国的纽约和芝加哥等大城市,摩天大楼开始雨后春笋般出现,而有轨电车和地铁也带来了城市公共交通的大发展立体城市和交通的发展又导致了世界上超级大城市的诞生这主要得益于()A.蒸汽技术的新发明B.信息技术的新发现C.电气技术的新应用D.航天技术的新发展
二、非选择题
25.(12分)阅读材料,完成下列要求摘编自卡洛・M・奇波拉《欧洲经济史》等从材料中提取两条或两条以上信息,自拟论题,并结合所学知识加以论述(要求论题明确,持论有据,表达清晰)
26.阅读材料,完成下列要求(16分)
(1)历史地图蕴含了丰富的历史信息观察图3和图4结合所学知识指出元朝的大运河与隋朝运河发生的两点变化,并简析其变化的原因(8分)
(2)根据材料中的图片和所学知识,你能发现从古代的大运河到今天的京沪高铁体现了怎样的历史变迁?(8分)年份进出关船舶总数量年均值(艘)每艘船的吨位均值(吨)1864年一1869年150224471870年一1874年14639540年份步行人力车马车轿子脚踏车汽车公共汽车有就电车188911770698454490000192650823146H0034593764172922工业革命时期工业革命前期纺织、采矿和冶金行业的发展,要求改进运揄工具,蒸汽机车和铁路应运而生,轮船逐渐取代了帆船交通运输迅速发展,加强了世界各地的联系,推动了工业革命向全球扩展第二次工业革命时期电力和内燃机逐渐代替蒸汽机,提高了能源的利用效率,降低了运愉费用同时,以内燃机作为动力的汽车运榆和飞机运输异军突起从地面铁路、汽车,到水面轮船,再到空中的飞机,立体的运输体系逐渐完善第二次世界大战后人类对原子能的利用突飞猛进,原子能除了用于发电外,已经在海运中采用交通动力飞跃发展,动力来源多样化21世纪初随着社会经济的发展,社会对交通运输提出了更高的要求,整合各种交通运输手段的大交通”已经成型,提高了交通运揄能力,密切了世界各地的联系。