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京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司路基填筑工程连续压实控制技术实施细则(试行)第一章总则第一条为进一步控制路基填筑的施工质量,经京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司(以下简称公司)研究决定在公司管段内路基填筑碾压过程中推广应用连续压实控制技术,该技术作为路基施工质量过程控制的一种手段,不替代路基施工常规的检测项目,重点加强碾压过程中的定量化控制是路基压实质量常规检测的完善和补充第二条根据《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》(TB10108-2011)和Q/CR9210-2015)(以下简称“《规程》”)等规程、验标以及公司各项规章制度,结合本工程实际情况制定本细则根据中国铁路总公司铁总建设
[2015]80号文件从2015年6月1日起执行“Q/CR9210-2015)”新标准之前执行“(TB10108-2011)”第三条路基填筑连续压实控制技术运用的具体参与单位包括公司(含指挥部)、符合使用范围的监理单位、施工单位第四条路基填筑连续压实控制系统须符合《规程》规定的性能和功能要求,连续压实控制指标VCV与常规验收指标降(普通填料)和压实系数K(化学改良土)之间须具有一致性,其相关系数满足不小于
0.70的规定第五条路基填筑碾压的每一层的碾压全过程(第一遍至最后一遍)都应采用连续压实控制技术进行控制,需要控制压实稳定性、压实均匀性和压实程度,提交的连续压实控制成果即压实质量报告须符合《规程》的规定包括附录A-相关校验报告、附录B-压实过程归档报告、附录C-压实状态分布图、附录D-压实程度分布图和《规程》中的相关条款第六条路基填筑碾压的过程控制应采用信息化方式进行管理,信息的采集、传输、存储须符合国家有关信息安全的规定,所传输的内容须符合《规程》和本细则第五条的规定第二章各单位职责第七条公司作为路基填筑连续压实控制技术应用的主管单位,实施过程中应做好以下工作
一、公司负责组织各施工、监理单位做好路基填筑连续压实控制技术的过程控制工作,及时协调解决在使用中存在的问题,必要时组织专家对各参与单位进行培训等
二、公司负责对各单位的使用情况进行监督、考核,未按照《规程》以及本细则要求进行应用的不得验工计价检查的内容包括
(1)连续压实控制指标VCV与常规验收指标((和K)之间的一致性(相关系数要求);
(2)实施压实稳定性、压实均匀性和压实程度连续控制的碾压全过程数据资料;
(3)压实质量报告以及《规程》和本细则中的相关规定等;
(4)对实施连续压实控制的路段进行连续和常规抽检必要时组织专家参与检查第八条施工单位作为路基填筑连续压实控制技术应用的主体单位,在实施过程中应做好以下工作:
一、负责提供符合《规程》要求的振动压路机和连续压实控制系统,并按《规程》要求进行相关校验试验和填筑层的全过程连续压实控制
二、按照公司对连续压实控制技术成果统一要求以及信息化要求,每天需要定时通过网络上传连续压实质量报告(连续压实控制系统自动生成不可修改的电子数据文件)至公司安质部门(还是工程部门?),作为路基施工检验批资料的补充进行存档
三、与符合《规程》要求的连续压实控制系统(仪器)供应商签订切实可行的技术服务合同(服务形式自行确定,但必须保证连续压实控制技术使用的连续性和有效性,提供铁总认可的产品鉴定证书等)第九条监理单位对路基填筑连续压实控制技术应用、施工过程进行监督确认碾压全过程的连续控制和连续压实质量(电子)报告符合《规程》要求,监督每天压实信息的传输工作,签认压实质量报告作为检验批资料第三章工作程序第十条施工、监理等单位在公司的统一组织、协调下安排相关人员参加路基填筑连续压实控制技术的应用培训,参加培训人员要相对固定各单位根据各自标段的实际情况,亦可自行组织培训第十一条施工单位在管段内进行大规模施工前,根据施工组织设计安排选择有代表性路段和填料进行填筑工艺试验,同时进行连续压实控制的相关校验试验路基施工在常规项目检测指标达到设计和规范等相关文件要求后,在公司的组织下,监理人员参加,由施工单位对不同的振动压路机分别进行相关性校验,确保相关系数不小于
0.70的情况下,确定连续压实控制的目标参考值[VCV]并作为本压路机针对此种填料碾压时的目标振动压实参考值第十二条路基填筑前应对基底(包括处理后的地基)进行一次连续压实检测(设置为第0层资料),以便掌握地基性能状态分布信息第十三条在施工过程中,各压路机对碾压层所测得的[VCV]值作为填层是否合格的参考值,用于指导现场施工质量控制,不替代路基施工常规的检测项目第十四条按照《规程》要求,常规检测点位中应有一个检测点位于由连续压实控制所确定的压实薄弱区内第十五条路基填筑连续压实控制系统自动生成的压实质量报告为路基检验批资料签认的重要依据,施工单位在检验批资料签认时需向监理人员提供,经监理人员审查填筑连续压实质量报告中的相关系数、压实稳定性、压实均匀性、压实程度,以及《规程》规定的其它参数等满足规定要求常规检测项目的检测结果达到设计、规范要求后才能签认检验批资料,方可进行下一道工序施工第十五条由于该技术属于新型路基填筑压实控制技术,要求使用该技术的各施工单位选用的仪器、设备必须满足《规程》要求,并与仪器、设备供应商签订切实可行有技术服务合同第十六条施工单位在路基填筑连续压实控制技术的应用过程中应主动接受公司、监理单位的监督、检查保证该路基填筑连续压实控制技术在路基填筑施工中的有效应用第十七条在施工过程中,当路基填料发生改变时,施工单位需重新对该填料进行[VCV]值检测、取值,作为本压路机针对此种填料新的[VCV]目标值,本过程报请监理人员全过程旁站并对新的[VCV]目标值进行确认第十八条监理项目部应针对该技术制定相应的监理实施细则监理人员对路基填筑连续压实控制技术统的应用情况进行日常监督、检查,对需要现场确认的事项及时进行确认对操作不规范的立即要求施工单位进行限期改正,情节严重的责令停工整顿,并按相关程序上报第五章工作考核第十九条公司相关部门、指挥部、监理单位等将路基填筑连续压实控制技术的应用纳入日常的工作检查内容,施工单位将此项工作纳入自检程序第二十条公司相关部门、指挥部定期、不定期的组织专项检查考核,将路基填筑连续压实系统的应用情况纳入对监理单位、施工单位考核内容考核结果在对监理单位、施工单位的安全质量激励约束考试和信用评价考核中加以体现第二十一条对路基填筑连续压实系统应用较好的单位,公司可组织现场观摩及技术交流,并给予通报表扬,必要时可给予适当的资金奖励第六章附则第二十二条有关该技术要求的其它不详之处按照《规程》执行第二十三条京沈铁路客运专线辽宁段铁路按公司现行要求参照本实施细则第二十四条本实施细则由公司负责解释,自印发之日起实行XXXXXXXXX公司。