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文本内容:
销售实训心得总结销售实训心得总结「篇一」
一、实习目的
1、了解车床及相关安全知识
2、熟悉车床的基本操作方法
3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤
二、实习要求按图纸要求做一个铿刀手柄
三、实习资料
(一)车工理论.什么是车工操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种.车削的概念经过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法.什么是主运动工件的旋转是主运动.什么是辅助运动刀具的进给运动是辅助运动.车床的型号标准CW6140-1000750其中,C示车床类别W示特性代号(万能)6组成代号1型号代码普通车床40主参数允许加工直径的110400毫米(mm)1000加工长度.车床的加工范围训过程中同样发现了很多的缺点和不足,在今后的学习中,更加应该努力学习专业知识,不断丰富自己的经验,为自己今后的工作打下坚实的基础通过这一周的实训,我们的综合素质得到全面的发展和提高,丰富了自己的知识,锻炼了动手能力,使自己得到了全面的提升销售实训心得总结「篇九」在中基这半年的实习结束了感受、收获颇丰走出学校,融入社会从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择诸此种种的差异,不胜枚举但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心,并自觉的进行这种主角的转换社会是一个大学堂在工作中,要经常性地和社会打交道与各种各样的人交往,从某种程度上能够决定一个人工作的成功和失败因而,丰富的社会知识是工作顺利开展的润滑剂仅有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自我作为一个社会人的内涵,拓展自我的视野,促进自我工作的顺利开展业务本事是人生成功的一个方面,但更重要的是注重自我综合素质的提高交际沟通本事、团队意识、工作职责心在社会中,人不可能脱离他人单一存在,必须在与他人的联系当中才能体现自我的价值较高的业务本事、良好的综合素质是保证自我在工作中游刃有余、事业成功的基石“理论是灰色的,生活之树常青”,仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验同样,一个人的价值也是经过实践活动来实现的,也仅有经过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志实践往往比理论学习复杂,也困难得多学校能学到的是很有限的,仅有很少一部分能在以后的工作中起到辅助作用我觉得,学校更注重的是培养我们一种学习的本事吧毕竟,活到老,学到老对于每一个工作,都是从懵懂到熟知,没有学习是不行的最终,做事先做人我在工作中,始终注意对自我人格的塑造,勤奋工作,谦虚谨慎,对待当事人和颜悦色,以礼相待,不断要求自我销售实训心得总结「篇十」到达XX的第四天,我们参观了XX重型机械公司的一个分公司,该公司专门生产电控系统XX重型机械有限公司,原名XX矿山机械厂,是一家专业生产矿山重型设备的工厂我们参观的分公司是一家与XX公司合作,采用当今世界先进技术生产矿山重型设备的公司,主要包括矿井提升机、采矿机械和一些液压传动及控制设备和电气控制系统当我进入工厂时,我第一次对工厂干净整洁的环境感到惊讶我们以前参观的工厂很乱,但这家工厂的一切都很干净整洁在一楼的工厂里,我看到工人们按照技术人员的要求,将电控设备有序地放入电控箱,然后用电线连接,经技术人员检查后,进入测试区进行测试最后通过检查,标注合格出厂在顶楼,我们参观了这个分部的实验室和设计中心该公司有四个与XX合作的实验室,即电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室和液压实验室实验室工作人员给我们讲解了交流/DC/交流变频技术、PLC控制技术和远程网络控制技术,还现场给我们演示了一下我对这些技术的了解让我大开眼界,因为这些技术都是最先进的自动控制技术,对我以后的发展都有好处我们最后参观的地方是xx工程机械有限公司这家工厂以前是军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在主要生产推土机、压路机等重型机械这家工厂有五个车间,分别是结构车间(用于切割)、钾接车间(用于焊接)、加工车间(用于加工)、喷漆车间和装配车间在车间里,我看到了许多冲压和剪切设备以及现代化的喷漆和组装生产线通过实训,我学到了必要的工厂安全生产知识,这对我以后的工作和实训会有很大的帮助通过参观工厂和与工人师傅的交谈,我了解了工业生产过程和管理方法,为我未来的发展积累了经验在工厂实训,进一步加深了对所学知识的理解,对以后的学习很有帮助实训期间,我对先进技术的参观让我对现代化有了直观的认识,也让我对未来的发展充满信心生产实训很快结束了,但我从中受益匪浅俗话说“耳闻不如目见”与其用自己的眼睛去看,不如去理解书本上的知识通过实训,我加深了对书本知识的理解,熟悉了工业学生销售实训心得总结「篇十一」电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有必须的认知和了解,也有必须的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误,但是,好在我不是一个人在战斗,在我们xxxx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高对于这次实训,我获得的心得体会大致总结如下
1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的
2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧
3、对问题的分析处理潜力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的
4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题
5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!销售实训心得总结「篇十二」为期一周的金工实训很快就结束了,虽然学习的时间很短,但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费,因为我从中学会了很多书本上学不到的东西刚开始听说要金工实训的时候还满满的疑惑,为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢,经过这一周的时候后,我似乎从中寻找到了答案第一天我们的实训内容为钳工,那一天真的永生难忘,听完老师的讲解,认识了各种工具之后,我们便开始实际的操作,说来真的不容易,虽然我很认真的听了老师的讲解,并一遍遍提醒自己要注意操作细节,结果到了实际操作的时候,我还是没有很好的注意到,闹的起锯的时候并不顺利,一直锯了三个位置之后,才渐渐找到了感觉,没有锯歪,开始时手臂真的很累,但是到后来,或许是找到了感觉,渐渐的也就觉得不那么费劲了,只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪,所以影响了效率锯完之后便是挫削了,开始锂的时候还是因为用力不均匀而导致锂的不平整,后来经过老师的指导,我也渐渐的开始熟练起来,上课时老师说用交叉铿铿出的平面会平整很多,于是我变开始不断的换我的锂削方向,慢慢的,我终于也铿出了一个矩形,心里很是得意虽然钳工的劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种接下来的一天,我们实训的内容为冲压,经过老师的介绍,我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模,使板料产生分离或变形的加工方法主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高,变形抗力低的板料冲压的基本工序有冲孔和落料;弯曲;拉伸我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试,在老师的指导下我们顺利的把零件加工出来在冲压的过程中也要注意安全,由于冲下来的压力很大,手不能接触到模具,否则后果严重冲压过后就是铸造的学习了,看到那么多的型砂我开心坏了,铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品,把它们制造出来,听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程,老师非常的熟练,但是轮到我们实操的时候,事情显然没有那么简单,我们一点点小心翼翼的做着,看来铸造不止考验技术,还考验耐心接下来的几天,我们还实训了电火花加工,普通铳床,数控铳床,PLC等一系列的内容虽然有时会有些吃力,但是得到的知识却远远超过了书本的知识,而且更加深刻,也更加的有意义而且,实训告诉了我们该如何和团队去合作,因为任何工种几乎都是相辅相成的,不可独立开来的说实话,刚刚实训完的那段的时间,我就像着了魔一样,每次进到饭堂,尤其是四饭的时候,看着各式的锅碗瓢盆,还有四饭那亮闪闪的桌面时,我总是会不由自主的想,这些东西是怎么做成的,是冲压的落料呢,还是铳出来的呢不知道工科的学生会不会和我一样呢,想不出来会不会觉得很困扰呢总的来说,一周的时间,感悟很多,学习很多,希望有机会能再和老师一同学习,顺便亲手做几件属于自己的工件销售实训心得总结「篇十三」广联达软件确实给我们的工作带来了很多便利,但如何用好软件还是有许多注意事项,否则一个不注意可能就会对你的算量工作带来很多不必要的麻烦安县项目是我做的第一个完整的广联达模型,首先要感谢我可爱的同事们,在做这个项目过程中给了我很多帮助,从你们身上我学到了很多在这个过程中我对于广联达软件也建立了一些自己的认识,下面就来疏理一下我总结的一点小经验
1、是新建项目,都是从钢筋工程开始,一开始就要选择好计算规则,这是之后不能修改的,软件也会自动题示你
2、在比重设置中修改6#钢筋比重为
6.5#的因为目前市场上没有直径6的钢筋,施工时都是用直径
6.5的钢筋替代直径6的钢筋
3、在20xx四川定额工程量计算规则中“钢筋(钢丝束、钢绞线)按设计图示长度乘以单位理论质量计算,项目中已综合考虑钢筋、铁件的制作损耗及钢筋的施工搭接用量”所以要在楼层设置中把搭接全部设置为0这样就不会计算搭接区的量;还有种方法是将把定尺长度全部设置为软件允许的最大值50000mm接头形式可以定为其他形式这样只要图式长度在50000则范围内就不计算搭接,超过50000mm它计算的接头也是其他形式,这样较易分辩另外在11G101-1第54页右下角注中“梁、柱类构件搭接区箍筋直径不小于d/4(d为搭接钢筋最大直径),间距不应大于lOOnrni及5d(d为搭接钢筋最小直径”而四川定额工程量计算规则中只是说综合考虑钢筋的施工搭接用量,并没有明确说明是否包含了这部分搭接区箍筋加密的量
4、楼层设置时有架空层和错层要尽量考虑以后工程量的划分和画图方便,我在画第一幢楼时设置楼层过细,把架空层也单独设置一层,结果最后把同层的墙、柱分成了几段,虽然对实体工程量没有影响,但画图布装饰和最后统计工程量的时候就会很麻烦楼层设置对超高模板的量也有会影响,因为软件计算超高模板时是以层底标高开始计算的,如下图将层底标高设置为-
4.5这时三个区域的板和梁计算超高模板量都是以-
4.5为底标高计算的,这要怎么在软件上处理,我还没找到办法,只能最后查看计算式,直接调整工程量
5、在导入CAD之前要将CAD图纸转换成天正的T3格式,这样可以最大限度的保证导入图形的完整性在识别板钢筋时,识别完成后会弹出一个如下图的提示框,一定要按照其提示一条一条的修改之后才可以关闭提示框,否则之后再调整板筋布置范围重叠就找不出这个提示框了
6、在画变截面筏板时最好先统一画成一块整板,用分割功能进行分割,再修改其属性,这样可以保证筏板之间没有空隙,不然在设置筏板变截面时容易出错
7、在布置剪力墙时要将暗柱覆盖,保证与砌体墙之间没有间隙,不然导入土建算量后房间没有封闭,软件不能自动识别,布置装饰将会很麻烦
8、总说明中的梁构造腰筋及次梁加筋可以在所有梁布置完成后统一布置如梁构造腰筋是以梁腹板高度为设置依据时,一定要在板布置完成后才布置,因为计算梁腹板高度是要扣除板厚的
9、自动生成砌体加筋时,一定要点开“加筋形式”查看一下相应的图形类型,按实际情况调整一下选择参数化图形这样才能准确统计出相应的预埋件和植筋数量
10、布置墙面时,如一匹墙要分成两种墙面,那么使用打断功能将其打断,不要删除别一段,可以直接修改属性,如果将其删除,之后再画别一段墙面时,就不容易布置上去了软件不是万能的,最后还是会留下一些零星工程需要我们自己手算,如屋面爬梯、窗台栏杆、排烟道、预埋铁件等等,在我们辛辛苦苦终于建完模型之后一定不要忘了它们车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、较孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不一样的螺纹、滚花、冷绕弹簧等.车床的重要组成部分主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件.车床的运动系统主运动电动机一皮带轮一床头变速箱一主轴一卡盘一工件做旋转运动辅助运动电动机一皮带轮一床头变速箱一光杆或丝杆一拖板箱一拖板一刀架一车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹9车床的保养润滑上班加润滑油.检查上班空转2-3分钟防砸不允许在车床上敲打.停车变速改变速度,必须停下机床.礼貌生产下班打扫机床和环境卫生.关掉电源确保安全
(二)安全操作规程
1、工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内不准带手套操作
2、工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件
3、工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘
4、车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件
5、工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人
6、工作时不准串岗,离开自我的工作岗位
7、严禁开车变换转速
8、车削时,小刀架应放在适宜位置,以免与转盘相撞发生事故
9、用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除
10、违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零
(三)加工工艺铿刀手柄的加工工艺序号加工步骤加工资料加工工具
1、车外圆下料160〜170nlm115nm义中30+
0.590外圆车刀、游标卡尺
2、车台阶划线定位3070758011530mmX
02222.5lOmmX
01717.590°外圆车刀游标卡尺
3、车圆弧圆弧R=35mm圆弧R=105mm圆弧车刀圆弧样板游标卡尺
4、整形用铿刀修整砂布抛光锂刀、砂布、游标卡尺
四、车工心得体会金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课经过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面首先是教师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法之后教师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面最终就是让我们开始自我独立练习操作,虽然开始操作技术不怎样熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最终我们最终成功了,看着自我辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易经过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们必须能成功”销售实训心得总结「篇二」这几个月里的实训,我也确实觉得自己应该要合理的去发展自己的专业能力,接触到了这些之后,我还是应该要认真一点去做好,实训是对过去几年大学生活的一个考验,我知道接下来自己应该努力往什么方向发展,这对我还是一件非常重要的事情,对于这段时间以来的实训,我感触深刻,我知道这对我的影响很大,实训的几个月来,我也有一番心得首先,我能够考虑到这些细节,通过这段时间以来的学习,在这样的环境下面,我还是感触很深刻的,通过这段时间以来的实训我认识到了自己的不足,在这段时间以来的实习当中,我也是深刻的认识到了这一点,反省自己的同时,我也认清楚了自己的方向,这对我的影响还是比较大的,我愿意去搞好自己的学习,也想要用这样的方式去积累的,这次尽管实训的时间不是很长,可是也学习到了很多,这些都是在学校的时候没有接触过的,我也比较清楚接下来应该要去做好哪些事情这段时间以来的实训,近期的实训我觉得很有意义,这对我的影响还是很大的,也感激周围同学对我的认可,不管是做什么事情都应该要坚持去做好自己分内的工作,在这方面,我对自己有很多信心,每天按时的做好自己的工作,我现在也很清楚自己存在的这些问题,这还是应该要去接触到自己不足的地方,和周围的同事相处的很好,这也是接下来应该要去合理安排好的,工程测量这个专业确实是应该要努力去做好的,我也知道这份工作需要和周围同事好好合作,是一个技术活,我觉得这还是很有意义的这次的实习我不是一个人,甚至还有同班同学一起,而且还不少,这促进了我和周围同学的感情,所以接下来我还是应该要去合理安排好的,感激周围的同事对我的认可,回想起这段时间的学习的,我还是觉的有一些压力,因为在学校的时候毕竟是没有过这样的机会,我清楚的认识到了自己各方面的能力,在这一点上面,我应该要做的更加细心,越是学习这个专业,我就越能够体会到自己的问题,这也是对我专业能力的提高,在以后的工作当中我一定会更加努力,这也是对自己应该有的态度,这次我领悟到了,在实训当中领悟到的知识,比学校的更加牢固更加专业,很多东西我还要虚心的学习销售实训心得总结「篇三」上星期钳工实习了一周,就一个感觉一一累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也激起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了,感觉自己老是据不直没办法了,只好放慢速度,把一圈都据个槽,按照据的那个槽再据虽然在第三天早上把铁块据下来了,但是已经落后别人很多了,有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方,就是自己没弄断一根锯条,没据报废一块铁块,这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76X12mni而我的是78X15nini这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小铿刀把那两个孔个磨透这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿一一头一回,有这样的成果自己已经很满意了!销售实训心得总结「篇四」关于测量实训心得范文在学校为期3周的测量测绘实训中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理经过本次实训我主要总结了一下几点
一、实践的重要性经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务
二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才发现专业的理论知识是多么的重要如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!
三、谦虚好问,有错就改这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次实训也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多
四、使自己思想成熟在实训中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单基本的工作也是做不好的只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸
五、善于总结工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结积累各方面的经验只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升经过三周的实训,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的同时我学到了如何与伙伴分工配合对于每个将要不如社会的大学生来说,实训是必须的一段经历在实训期间,我拓宽了视野,增长了知识,让我学到了很多在课堂上学不到的知识与技能作为一个工程专业的学生,在书本上学到到很多理论视乎很通俗易懂,但从未全过程,系统的实践过,也许只有这样真正参与到实训当中去,才能体会到难度有多大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的能力欠缺和知识的匮乏除了学到了基础知识以外,还让我学到了与人沟通合作的技能销售实训心得总结「篇五」经过一个学期的车工实训,使我懂得了很多关于车床加工方面的知识我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法,下头由我来向教师介绍一下我这学期学到的知识,我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项我以ca6140车为例,要想加工螺纹,在加工螺纹前要先车一个m2的外圆因为最终车出来的螺纹直径要求是m20在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小
0.2—
0.3也就是说我车出来外圆的直径最终应当是
19.7或是
19.8在那里我假设我现有的棒料直径为m30o此刻我开始进行加工,首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧,在刀架上把外圆车刀上好,第1部开始车外圆,把车床的转速调到450转每分钟,转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)然后大拖板进给l—2mni使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面,继续对刀使刀和料的外圆向碰,大拖板退刀到料外,然后开始车外圆在那里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车第一刀中拖板进刀,进刀的尺寸约3mmo在加工到梦想长度后大拖板退刀但中拖板不动,第
二、三刀和第一刀一样进3mm最终一刀精车此刻料离预定值还有L2或
1.3在切这刀时要加上偏差(在那里我对自我的要求是0+
0.0—
0.02)
0.02o经过上头的加工我已经把原料加工成了外圆为加
9.7的料了,下一部我要做的是在m20-30之间的地方用切断刀在20的上头紧挨着30的地方切一个槽,槽的宽度在5—8mni之间,深度为
6.4mm(因为我要车的螺纹的螺距是
2.5的由公式可算出中拖板的进给量为
3.2nini实际切入为
6.4)切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根以上准备工作都做完了最终我要对螺纹进行加工了,那里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀经过对车床刀的进给进行调节后将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是
2.5量完后如果合格就能够用中拖板进刀了这是车床的转速不能太高在100多转分,进给是最大值不要超过5nim最终几刀时最好每次在
0.01-
0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂以上就是我加工螺纹的全部过程,我明白我懂的这些只可是是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习销售实训心得总结「篇六」实训是大学生假期生活的重要组成部分其目的在于通过实训使学生获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时专业实训又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,更是学生接触社会,了解社会,了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养大学生适应社会的能力实训所得到的实际知识,对我们今后学习乃至以后的工作,都有十分必要的基础今年暑假期间,我东锋铸造厂进行为期一星期的实训经过实训,我深刻体会到理论与实践相结合的好处我从多角度观察公司运作,学习到了更多的知识,并且发现了公司中所存在的一些问题先对东锋铸造厂做一下简单的介绍该厂是一家小铸造厂,生产规模不大,但质量好,设备也比较齐全,是一家股份制企业以前,公司效益一直可以,但今年来,由于受到各种影响,公司生产效益不佳,发展任务异常紧迫我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触,了解到公司的营销工作,内部管理及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解这是我在实践中所得到的重要收获公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性该厂在20xx年上半年的工作有成绩,但不足也是显而易见的,其中的得失值得我们去思考人20xx年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,该厂主要产品的市场收缩端倪显现,该厂对此已有所警觉,可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整,但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响首先是国内钢铁市场待业投资热的降温由于国家经济宏观调控措施,导致钢铁行业投资热的降温,这一情况对该铸造厂造成了直接影响市场供求严重失衡需求的减少使得获取订单十分困难已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货致使该厂一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品造成阻碍再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险XX年公司的贷款回笼下降了20%就与这情况直接相关面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对一是调集力量充实销售队伍二是加强市场调查和住处收集工作三是加派人员走访客户,了解需求四是进一步加大其它市场的开发据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是‘自立自强、创优创新、同心同德”是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了通过实训,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实训过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础本次实训使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实训对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!销售实训心得总结「篇七」为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致甚至人身通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法主要学习了以下几方面的知识金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作在实习过程中我们取得了劳力成果--精美的螺母看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的销售实训心得总结「篇八」通过一周的路基模型制作实训,我学到了很多,也收获了很多,在这一周的时间里,感受颇多首先,得有过硬的专业知识,要了解路基的基本构造,能根据图纸做出与之相符的模型,做出的模型要有合理的比例,要符合专业知识并满足基本常识其次要勤动手、勤动脑实训本来就是一个动手实践的过程,在实训过程中我们遇到了很多困难,小组成员不断想办去攻克一个又一个的难题,不断尝试各种材料各种方法,最终使路基桥模得以圆满完成在这次实训中,我们还学到了吃苦耐劳的精神,克服天气的寒冷、材料的缺乏、时间的紧凑大家不顾天气的寒冷,一天6—8节课都待在实训室,充分发扬了吃苦耐劳的精神也为今后的工作打下了基础既然是小组共同完成任务,团结合作也是必不可少的,虽然只是一个小的路基模型,但是对我们来说也算是一个庞大的任务,小组成员之间分工合作,团结协作,运用各自的特长,才得以在短时间内完成了这个庞大的“工程”当然,在实。