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船员提职考核表填表日期:年6月24日个人工作小结转眼间进入东海救助局工作已经第六个年头了,回顾这近六年的船上经历,令我感受颇深,回味无穷从初到船上的不适应到现在已经基本可以适应船上的工作和生活,我体会到了成为一名救助人所经历的辛酸依然清晰的记得,初次来船工作正是台风肆虐的季节,承载着救助梦想的我受到了晕船的困扰台风一个个接踵而至,我的身体和心理也一次次的被台风折磨着,那段时间我的身心受到了煎熬,还好我坚持了下来,依靠着坚定不移的救助信念硬是挺了下来,迈过了参加工作以来的第一道坎近六年的工作经历让我经历了新老船舶的交替,从2600匹的老龄救助船到双体高速船到8000千瓦的大马力救助船,再到如今的我国最先进的救助船“东海救101”轮,但无论是老龄船舶和先进船舶都同样承载着光荣的救助使命我也参与了南海实战训练,守护石油平台、靠泊平台吊货和供水供油,以及捞油管、提油作业等等,无不体现着船长高超的操船技能,作为驾驶员有幸参与也从中受益匪浅船队组织的几次实习船长培训,我也恰巧在船上担任驾驶员职务,通过给实习船长操车钟和观测瞭望,也从旁学习了很多平常学不到的东西,虽然有些知识还不能完全掌握,但也积累了很多理论知识,也为我日后得工作和学习打下坚实的基础我所经历的大大小小的救助,都让我亲身体验到了神圣而又光荣的救助使命依稀记得本人参见的几次重大的救助给我的成长增加了无限的帮助三十万吨油轮“FRONTPAGE”的救助让我见证了如此大的规模的救助,避免了一场重大的海洋污染;大型石油钻井平台“希望1号”、“希望3号”等的拖带,更是让我见证了我局专业大马力现代化救助船超强的拖带救助能力;“中美联合海上演习”更是展现了中国与美国的现代化救助先进设备和雄厚的救助力量;“世博海陆空演练”也充分展示了海陆空救助一体化,让我感慨祖国的救助专业一体化与现代化大型油轮“龙虎山”以及工程船“稳强8号”大型货轮“金富星19”等等船的拖带,更是让我对拖带知识有了进一步的认识;液化气失火船“金十字18”、失火木材船“SUPERSUN”的救助,更是加深了对特殊种类的船舶产生的特殊危险的救助的认识,对此类船舶的救助有了特殊的见解此外,参与的多项救助拍摄的救助视频也多次在电视新闻中播放,有些救助视频甚至是本人有幸在救助现场拍摄和参与视频编辑的,也写过相关的救助报道,现场参与的救助视频的拍摄和救助报道的编写,也让我亲眼目睹当时的现场救助情景,亲身感受到了现场救助的氛围近六年的工作经历和参与的大大小小的救助,为我攒下了宝贵的经验,为我日后的工作打下了坚实的基础今后必将继续努力工作,勤奋好学,严格要求自己,不断提高自己的业务能力和技术水平,为成为一名合格而又优秀的救助人而努力,为祖国的救助事业贡献自己的一份力量签名隋军涛2014年6月24日指导船长意见:隋军涛同志团结同事,勤奋好学,对待工作积极认真能够较妇完成二副的岗位职责,具备二副应该有的业务能力和知识,已完全能够胜任二副职位,望早日给予提职任命签名:4^42014年6月24日船队考核意见:签名年月日救助处意见:签名年月日安监处/规建处意见:签名年月日组织处意见:签名年月日人教处意见签名:注
1、近五年工作经历要与船员服务簿上记载的资历相一致;
2、提大副、大管轮及以上职务的,局安监处或规建处要签署意见;
3、本表由局人教处负责制定和解释姓名性别男出生年月籍贯山东文化程度高中政治面貌团员参加工作时间毕业学校在校所学专业航海技术现持证书二副证书生效日期2012年5月现任职务三副任职时间2010年拟提职务二副近五年工作经历船名职务总吨/主机功率任职日期实习三副1049吨/2640匹2008年7月22日至2008年10月13日实习三副1049吨/2640匹2008年11月15日至2009年2月15日实习三副1049吨/2640匹2009年3月20日至2009年6月25日实习三副3510吨/12240匹2009年8月10日至2009年11月29日三副3510吨/12240匹2010年2月10日至2010年5月17日三副3180吨/11970匹2010年6月17日至2010年9月27日三副1049吨/2640匹2010年11月15日至2011年2月15日三副552吨/4480千瓦2011年4月10日至20n年8月9日三副3180吨/11970匹2011年9月12日至20n年12月9日三副1546吨/4704千瓦2012年2月15日至2012年5月20日三副1049吨/2640匹2012年8月5日至2012年11月29日二副3510吨/12240匹2013年1月10日至2013年年5月13日二副4747吨/19592匹2013年7月31日至2013年10月19日二副552吨/4480千瓦2013年11月18日至2014年1月16日二副1049吨/2640匹2014年3月26日至现在。