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江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目申报表(创新训练项目)推荐学校南京林业大学(盖章)末端配送运行状态评估与优化项目名称策略口重点项目项目类型因一般项目一校企合作基金项一所属一级学科名称交通运输所属重点领域项目负责人王梦珂,吴壬宣联系电话,指导教师姜晓红联系电话申报日期2021-5-23江苏省教育厅制二二一年四月填表说明
一、申报表要按照要求逐项认真填写,填写内容必须实事求是表述准确严谨空缺项要填“无
二、格式要求表格中的字体采用小四号宋体,单倍行距;需签字部分由相关人员以黑色钢笔或签字笔签名
三、项目类型为重点项目、一般项目和校企合作基金项目等
四、项目来源
1.“A”为学生自主选题,来源于自己对课题的长期积累与兴趣;“B”为学生来源于教师科研项目选题;“C”为学生承担社会、企业委托项目选题
2.“来源项目名称”和“来源项目类别”栏限“B”和“C”的项目填写;“来源项目类别”栏填写“863项目”、“973项目”、“国家自然科学基金项目”、“省级自然科学基金项目”、“教师横向科研项目”、“企业委托项目”、“社会委托项目”以及其他项目标识
五、所属重点领域省级重点项目选填,如果属于重点领域的则填报具体包括10类泛终端芯片及操作系统应用开发、重大应用关键软件、云计算和大数据、人工智能、无人驾驶、新能源与储能技术、生物技术与生物育种、绿色环保与固废资源化、第五代通信技术和新一代IP网络通信技术、社会事业与文化传承
六、表格栏高不够可增加
七、填报者须注意页面的排版新配送形式,尽可能地靠近社区以接触消费者,提高末端物流的响应效率这些企业各自为战也导致了同一服务区内网点重叠设置以及配送网络复杂交叉的问题又由于快递货物有着小批量、多频次、时效性强的特点,导致许多企业车辆装载率低,造成了严重的资源浪费现象,加上运营商的要求与政府实施的策略存在很大差距,这些现象的产生也使城市末端配送的成本增加,配送效率降低而且目前我国末端配送采用电动三轮车快递配送区域又常为学校门口、小区门口等人员密集场所,配送车辆难以监管,很容易造成道路拥堵的情况因此亟待优化管理末端配送网点布局与运行服务城市末端配送研究集中于网点布局选址、配送路径优化配送网点布局选址方法分为有两大类一是采用聚类法、多重心法、混合整数规划法、双层规划法、动态规划法等通过构建数学模型计算出选址方案另一类是采用层次分析法和模糊综合评价相结合对各个备选方案进行评价,选出最优方案已有研究网点选址评价指标体系集中在网点交通便利性、配送便捷性、网点用地可行性等方面,大部分研究主要从快递企业或政府的角度出发,在网点布局选址优化过程中主要考虑成本、消费者满意度、环境效益等因素以往研究普遍缺少对城市末端配送网络现状进行评估,最主要的原因有数据层面的制约和快递行业的分散发展格局快递企业一方面没有系统采集配送运行现状数据,另一方面由于商业原因并没有开放相关数据政府主管部门也缺乏相应的数据采集手段与管理措施上述数据采集问题给末端配送现状评估研究带来很大困难但是,随着各类开放地图兴趣点数据的获取方式增多,为相关研究提供了数据支撑苏州市是国内首批绿色货运配送示范工程创建城市,也是首个城市规范使用邮政快递专用电动三轮车,现已采集了邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据,为有效评价城市末端配送网点运行现状提供了数据支持科学合理地评估末端配送运行状态,对运输管理理论形成有益补充不仅为城市末端配送网点建设、电商快递企业配送提供决策支持,亦为交通运输、邮政快递业出台管理政策、规章、制度提供理论支撑从而有效集约配送网点、运输资源,提升末端配送服务品质,促进快递末端配送可持续发展,改善配送环境具有重要现实意义2项目已有的基础指导老师一直致力于客货运输规划、组织、管理相关问题的研究近年来针对农村电商物流配送模式、末端配送服务质量及影响因素、公交车代运可行性与运行模式设计等,依托中国物流学会、中国物流与采购联合会研究课题《农村物流“客货联运”模式分析与优化设计》、《农村电商物流末端配送服务质量评价研究》、《苏州市“十四五”物流发展规划》、《苏州市农村物流发展策略》、《城市配送智能决策信息平台开发》等项目展开了系统研究主要研究农村物流末端配送组织模式、服务质量评价方法,设计基于共享的共同配送与公交车代运的运作模式,科学合理地进行农村电商物流配送节点选址与路径规划,以期对物流配送理论形成有益补充《农村电商物流末端配送服务质量评价研究》获中国物流学会2018年度优秀课题三等奖,创新了农村电商物流末端配送组织模式与服务质量评价方法《农村物流“客货联运”模式分析与优化设计》获中国物流学会2020年度优秀课题奖二等奖论证了农村公交车代运模式的可行性与模式优化形成了《基于农村客货联运的用户接受程度和市场分析》、《一种农村公交车内抽屉式可流转的智能快递柜》、《一种用于农村公交站台内的可流转的智能快递柜》等论文与专利成果项目依托苏州市邮政快递电动三轮车轨迹数据进行研究,与苏州市交通管理局、苏州市城市规划设计研究院保持了良好合作关系,参与了《苏州市“十四五”物流发展规划》、《苏州市农村物流发展策略》等项目课题研究,能够获取到本项目研究所需的数据
2、项目研究目标及主要内容1项目研究目标以城市末端配送电动三轮车轨迹数据为支撑,研究描述末端配送运行状态的特征参数,从末端配送网点服务范围、末端配送运行效率两个维度构建城市末端配送运行状态评估指标体系,提出轨迹数据驱动的城市末端配送运行状态评估方法,以苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据为例,进行实证分析,提出城市末端配送运行优化策略2研究的基本内容第一,末端配送运行特征分析分析末端配送电动三轮车的轨迹数据构成,提出描述末端配送运行特征的参数计算方法描述配送网点服务范围特征的参数有配送网点至客户间配送距离、配送时长、覆盖面积、客户点聚集度等描述配送运行效率的参数有配送工作时长、配送停留时长、配送速度等采用ArcGIS-Pro平台对苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据进行处理,计算分析末端配送运行特征第二,末端配送运行状态评估指标体系利用轨迹数据驱动的描述末端配送运行状态的特征参数,构建以末端配送网点服务范围、末端配送运行效率为一级指标,以及指标配送距离、配送时长、覆盖面积、客户点聚集度、配送工作时长、配送停留时长、配送速度等指标为二级指标的评估指标体系以综合描述和评估末端配送运行状态第三,末端配送运行状态评估方法提出轨迹数据驱动的城市末端配送运行状态评估方法,明确指标权重系数确定方法通过以苏州市末端配送为例的大量综合评价指标计算及统计结果,基于高斯混合聚类模型对指标各等级区间阈值进行模糊划分,确定多级运行状态评估标准第四,末端配送运行优化策略以苏州市末端配送运行状态评估数据与结果为例,分析城市末端配送网点服务范围、末端配送运行效率所处水平与存在问题,有针对性地从末端配送服务网点布局、各企业配送网点协同布局、末端配送网点运力配置等方面提出优化策略
3、项目创新特色以苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据为支撑,提出轨迹数据驱动的末端配送运行状态评估指标体系与方法,能有效评估城市末端配送运行状态,弥补现有研究因缺乏数据支撑的不足
4、项目研究技术路线1采用ArcGIS-Pro平台对苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据进行处理计算描述末端配送运行状态的特征参数2采用集对分析法评估城市末端配送运行状态,运用层次分析法确定指标权重系数,通过以苏州市末端配送为例的大量综合评价指标计算及统计结果,基于高斯混合聚类模型对指标各等级区间阈值进行模糊划分,确定多级运行状态评估标准
六、导师推荐意见签名年月日
七、院系推荐意见院系负责人签名学院盖章年月日
八、学校推荐意见学校负责人签名学校公章年月日项目名称末端配送运行状态评估与优化策略项目所属一级学科交通运输工程受黑物流工程一级学科项目类型()重点项目(J)一般项目()校企合作基金项目所属重点领域(省级重点项目选填)项目来源ABC来源项目名称来源项目类别V项目实施时间起始时间2021年5月完成时间2022年5月项目简介(限200字)以城市末端配送电动三轮车轨迹数据为支撑,研究描述末端配送运行状态的特征参数,从末端配送网点服务范围、末端配送运行效率两个维度构建城市末端配送运行状态评估指标体系,提出轨迹数据驱动的城市末端配送运行状态评估方法,以苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据为例,进行实证分析,提出城市末端配送运行优化策略申请人或申请团队姓名年级学号所在院系/专业联系电话邮箱主持人王梦珂2018级汽车与交通工程学院交通运输专业吴瑁2018级汽车与交通工程学院交通运输专业成员武伊彤2020级汽车与交通工程学院曾雨晴2020级汽车与交通工程学院万雨秀2020级汽车与交通工程学院指导攵B第一指导教师姓名姜晓红单位汽车与交通工程学院年龄35专业技制务讲师主要成果
1、主持相关课题及获奖2019年中国物流学会中国物流与采购联合会研究课题《农村物流“客货联运”模式分析与优化设计》,获中国物流学会、中国物流与采购联合会2020年优秀课题奖二等奖2017年度“江苏省社科应用研究精品工程”《江苏城乡公共交通服务均等化与绩效管理研究》2017年中国物流学会中国物流与采购联合会研究课题《农村电商物流末端配送服务质量评价研究》,获中国物流学会、中国物流与采购联合会2018年优秀课题奖三等奖2014年南京市江宁区软科学研究项目《南京市江宁区城乡公共交通统筹发展策略研究》,获江宁区2014年软科学研究“优秀项目”
2、出版著作过秀成,姜晓红,杨洁.城乡公共客运发展机理与组织方法[M].北京人民交通出版社,
2016.
11.
3、发表论文JIANGXWANGHGUOXetal.UsingtheFAHPISMandMICMACApproachestoStudytheSustainabilityInfluencingFactorsoftheLastMileDeliveryofRuralE-CommerceLogistics[J].Sustainability.20191114:
3937.SCI与SSCI源刊双检索JIANGXWANGHGUOX.AnalyzingServiceQualityEvaluationIndexesofRuralLastMileDeliveryUsingFCEandISMApproach[J].Information2020116:
327.EI检索JIANGXMAJZHUHetal.EvaluatingtheCarbonEmissionsEfficiencyoftheLogisticsIndustryBasedonaSuper-SBMModelandtheMalmquistIndexfromaStrongTransportationStrategyPerspectiveinChina[J].InternationalJournalofEnvironmentalResearchandPublicHealth20201722:
8459.SCI与SSCT源干lj双检索JIANGXGUOX.EvaluationofPerformanceandTechnologicalCharacteristicsofBatteryElectricLogisticsVehicles:ChinaasaCaseStudy[J].Energies20201310:
2455.SCI检索JIANGXDONGMHEYetal.ResearchontheDesignofandPreferenceforCollectionModesofReusableTakeawayContainerstoPromoteSustainableConsumption[J]InternationalJournalofEnvironmentalResearchandPublicHealth20201713:
4764.SCI与SSCI源刊双检索JIANGXTANGTSUNLetal.ResearchonConsumersPreferencesfortheSelf-ServiceModeofExpressCabinetsinStationsBasedontheSubwayDistributiontoPromoteSustainability[J]Sustainability20201217:
7212.SCI与SSCI源刊双检索
[7]姜晓红,过秀成.片区城乡公交时刻表编制与车辆调度综合优化[J].交通运输系统工程与信息,201906EI第指导教师姓名单位年龄专小妹I只务主要成果
一、申请理由包括自身具备的知识条件、自己的特长、兴趣、已有的实践创新成果等自身具备的知识条件所有成员均以高分通过英语四级,掌握基础的计算机知识例如C语言,计算机基础office等,能熟练应用绘图软件工程CAD通过实习掌握了一些实用操作技能在专业课方面已经掌握了物流工程基础,管理学原理,交通运输组织学,运筹学,高等数学,物流经济学等的相关知识在课内,组员认真对待学业,拼搏进取,在课外,注重提升自我,自学R语言、SPSS、Eviews等数据分析软件,获得CIFAJFIATA等国家级资格证书特长项目组组长具有较强的沟通能力,组织能力,领导能力,计划执行力,能够较好的组织团队去高质量的完成项目项目组成员具有出色的数据分析能力,善于创新和开拓思路,热衷于对数理学科的研究,有扎实的数学基础兴趣在专业老师的指导下已研读过很多关于物流方面的论文,对我国物流现状的改进,包括越来越被重视的末端配送,对于其物流效率和配送速度的优化产生浓厚的兴趣
二、项目方案
1、项目研究背景国内外的研究现状及研究意义、项目已有的基础,与本项目有关的研究积累和已取得的成绩,已具备的条件,尚缺少的条件及方法等1国内外的研究现状及研究意义随着新零售、电商、020的快速发展,快递业务呈现爆发式增长据国家邮政局统计,2010年以来我国快递业务量和业务收入逐年递增,2020年我国快递业务量为830亿元,同比增长
30.8%业务收入8750亿元,同比增长
16.7%并且有逐年增长的态势快递业务增长同时给末端配送带来压力和困难快递业务量的增长,要求物流过程要更加快速高效,对物流环节带来了挑战,而城市末端配送是物流过程中极为重要的部分,也是目前影响物流效率和配送速度的关键,其运作效率是制约物流发展的瓶颈,对于整张配送网络的运作效率具有很大影响国内外学者在“最后一公里”问题上也进行了许多研究,但末端配送仍然存在着诸多问题由于快递行业有着发展速度快、准入门槛低的特点,导致出现了越来越多的快递企业末端配送现已形成邮政企业、快递公司与电商自营物流公司三足鼎立、共同介入网络零售末端配送市场的格局各类型企业纷纷加大力度,扩充末端配送网点网络,创
5、研究进度安排第一阶段(2021年7月-2021年9月)(2021年度)完成苏州市邮政快递专用电动三轮车的轨迹数据的梳理,分析末端配送运行特征第二阶段(2021年10月-2021年12月)完成末端配送运行状态评估指标体系构建与评估方法确定第三阶段(2022年1月-2022年5月)完成实例验证,提出末端配送运行优化策略,形成研究报告与学术论文
6、项目组成员分工成员分工王梦珂项目组织、方案过程分析、撰写报告书吴瑁末端配送运行状态评估指标体系构建武伊彤分析末端配送运行特征曾雨晴分析末端配送运行特征万雨秀分析末端配送运行特征
三、学校提供条件(包括项目开展所需的实验实训情况、配套经费、相关扶持政策等)需学校给予调研经费、资料打印复印费、发表论文版面费、专利申请费等资金支持
四、预期成果发表学术论文《轨迹数据驱动的城市末端配送网点服务特征分析》、《轨迹数据驱动的城市末端配送运行效率分析》、《轨迹数据驱动的城市末端配送运行状态评估方法》、《轨迹数据驱动的城市末端配送运行优化策略》等3-5篇EI/中文核心/SCD检索
五、经费预算总经费(元)10000财政拨款/企业资助(元)学校拨款(元)10000注总经费、财政拨款、学校拨款按照规定金额填写,校企合作项目企业资助金额不少于5000元具体包括
1、调研、差旅费2000元;
2、用于项目研发的元器件、软硬件测试、小型硬件购置费等600元;
3、资料购置、打印、复印、印刷等费用400元;
4、学生撰写与项目有关的论文版面费共7000元.。