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一建市政实务真题及答案解析
1.沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力是沥青的性能A.粘贴性B.感温性C.耐久性D.塑性【答案】D【解析】用于沥青混合料的沥青应具有下述性能1具有适当的稠度表征粘结性大小,即一定温度条件下的粘度2具有较大的塑性以延度表示,即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力3具有足够的温度稳定性即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂4具有较好的大气稳定性抗热、抗光、抗老化能力较强5具有较好的水稳性抗水损害能力较强
2.密级配沥青混凝土混合料复压宜优先选用进行碾压A.钢轮压路机B.重型轮胎压路机C.振动压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】B
22.主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物稳定的挡土墙有A.重力式挡土墙B.悬臂式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.锚杆式挡土墙E.加筋土挡土墙【答案】BC【解析】悬臂式和扶壁式挡土墙依底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定
23.城市桥梁防水排水系统的功能包括A.迅速排除桥面积水B.使渗水的可能性降至最小限度C.减少结构裂缝的出现D.保证结构上无漏水现象E提高桥面铺装层的强度【答案】ABD【解析】桥面防排水系统应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度,城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和机构上无漏水现象.给水处理工艺流程的混凝沉淀是为了去除水中的B.悬浮物C.病菌D.金属离子E.胶体【答案】B.E【解析】混凝沉淀是使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和息浮物.水下混凝土灌注导管在安装使用时,应检查的项目有A.导管厚度B.水密承压试验C.气密承压试验D.接头抗拉试验E.接头抗压试验【答案】ABD【解析】灌注导管在安装前应有专人负责检查,检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封,厚度是否合格导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,闫金勇气压.关于重力式混凝土墩台施工的说法.正确的有A.基础混凝土顶面涂界面剂时,不得做凿毛处理B.宜水平分层浇筑C.分块浇筑时接缝应与截面尺寸长边平行D.上下层分块接缝应在同一竖直必E.接缝宜做成企口形式【答案】B.E【解析】墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理分块浇筑时,接缝应与界面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开.关于盾构接收的说法,正确的有A.盾构接收前洞口段土体质量应检查合格B.盾构到达工作井10m内,对盾构姿态进行测量调整C.盾构到达工作井时,最后10~15环管片拉紧,使管片环缝挤压密D.主机进入工作井后,及时对管片环与洞门间隙进行密封E.盾构姿态仅根据洞门位置复核结果进行调整【答案】ACD【解析】在盾构贯通前100m50m处分两次对盾构姿态进行人工符合测量根据前两项复核结构确定盾构姿态控制方案并进行盾构姿态调整.关于盾构壁后注浆的说法正确的有0A.同步注浆可填充盾尾空隙B.同步注浆通过管片的吊装孔对管片背后注浆C.二次注浆对隧道周围土体起加固止水作用D.二次注浆通过注浆系统及盾尾内置注浆管注浆E.在富水地区若前期注浆效果受影响时,在二次注浆结束后进行堵水注浆【答案】ACE【解析】次注浆通过管片吊装孔对管片背后进行补强注浆;.关于热力管道阀门安装要求的说法,正确的有A.阀门吊装搬运时,钢丝绳应拴在法兰处B.阀门与管道以螺纹方式连接时,阀门必须打开C.阀门与校道以焊接方式连接时,阀门必须关闭D.水平安装闸阀时,阀杆应处于上半周范围内E.承插式阀门应在承插端头留有
1.5mm的间隙【答案】ACDE【解析】当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装.关于穿越铁路的燃气管道套管的说法,正确的有A.套管的顶部埋深距铁路路肩不得小于
1.5mB.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C.套管内径应比燃气管外径大100mm以上D.套管两端与燃气管的间隙均应采用柔性的防腐、防水材料密封E•套管端部距路堤坡脚处距离不应小于
2.0m【答案】BCDE【解析】套管顶部距离铁路路肩不得小于
1.7m并应符合俄铁路管理部门的要求【解析】密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加路面不透水性,其总质量不宜小于25t
3.先张法同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的应一致A.长度B.高度位置C.初始伸长量D.初始应力【答案】D【解析】同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行
4.钢板桩施打过程中,应随时检查的指标是A.施打入土摩阻力B.桩身垂直度c地下水位人D.沉桩机的位置【答案】B【解析】钢板桩施打过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打
5.先简支后连续梁的湿接头设计要求施加预应力时,体系转换的时间是A.应在一大中气温较低到时段.湿接头浇筑完成时C.预应力施加完成时D.预应力孔道浆体达到强度时【答案】D【解析】湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆;浆体达到强度后应立即拆除临时支座,接设计规定的程序完成体系转换同一片梁的临时支座应同时拆除.高压旋喷注浆法在中使用会影响其加固效果A.淤泥质土B.素填土C.硬粘性土D.碎石土【答案】C【解析】坚硬黏性土、土层中含有较多的大粒径块石或有机质,地下水流速较大时,高压喷射注浆效果较差下列土质中,适用于预制沉井排水下沉的是A流砂稳定的黏性土C.含大卵石层D.淤泥层【答案】B.设置在热力管道的补偿器,阀门两侧只允许管道有轴向移动的支架是A.导向支架B.悬吊支架C.滚动支架D.滑动支架【答案】A.在数字水准仪观测的主要技术要求中,四等水准观测顺序应为A.后一前一前一后前一后一后一前C.后一后一前一前D.前一前一后一后【答案】C【解析】三等数字水准测量观测顺序应为后一前一前一后;四等水准测量观测顺序应为后一后一前一前;.体积混凝土表层布设钢筋网的作用是A提高混凝土抗压强度防止混凝土出现沉陷裂缝C.控制混凝土内外温差D.防止混凝土收缩干裂【答案】D【解析】在设计上,混凝土表层布设抗裂钢筋网片可有效地防止混凝土收缩时产生干裂
11.由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术质量负责人进行验收的项目是A.检验批B.分项工程C.分部工程D.单位工程【答案】C【解析】分部子分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收
12.关于排水管道修复与更新技术的说法正确的是0A.衬法施工速度快,断面受损失效小B.喷涂法左管道修复长度方面不受限制C.胀管法左直管弯管均可使用D.破管顶进法可在坚硬地层使用,受地质影响小【答案】D【解析】A选项错误,内衬法施工简单、速度快,可适应大曲率半径的弯管,但存在管道的断面受损失较大B选项错误,喷涂法适用于管径为75〜4500mm、管线长度在150m以内的各种管道的修复C选项错误,破管外挤也称爆管法或胀管法其缺点是不适合弯管的更换
13.关于膨润土防水毯施工的说法,正确的是A.防水毯沿坡面铺设时,应在坡顶处预留一定余量B.防水毯应以品字形分布,不得出现十字搭接C.铺设遇管时,应在防水毯上剪裁直径大于管道的空洞套入D.防水毯如有撕裂,必须撒布膨润土粉状密封剂加以修复【答案】B【解析】A选项错误,坡面铺设完成后,应在底面留下不少于2m的膨润土防水毯余量C选项错误,膨润士防水毯在管道或构筑立柱等特殊部位施工,可首先裁切以管道直径加500mm为边长的方块,再在其中心裁剪直径与管道直径等同的孔洞,修理边缘后使之紧密套在管道上;然后在管道周围与膨润土防水毯的接合处均匀撒布或涂抹膨润土粉D选项错误,膨润土防水毯如有撕裂等损伤应全部更换
14.关于箱涵顶进安全措施的说法,错误的是A.顶进作业区应做好排水措施,不得积水B.列车通过时,不得停止顶进挖土C.实行封闭管理,严禁非施工人员入内D.顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留【答案】B【解析】在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面
15.混凝土水池无粘结预应力筋张拉前,池壁混凝土应满足设计要求A.同条件试块的抗压强度B.同条件试块的抗折强度C.标养试块的抗压强度D.标养试块的抗折强度【答案】A【解析】无粘结预应力筋张拉时,混凝土同条件立方体抗压强度应满足设计要求
16.承包人应在索赔事件发生天内,向发出索赔意向通知B.28建设单位C.28监理工程师D.14建设单位【答案】C【解析】索赔事件发生28d内,向监理工程师发出索赔意向通知
16.关于综合管廊廊内管道布置的说法正确的是A.天然气管可与热力管道同仓敷设B.热力管道可与电力电缆同仓敷设C.11Okv及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置D.给水管道进出综合管廊时,阀门应在左廊内布设【答案】C【解析】天然气管道应独立舱室内敷设;热力管道不应与电力电缆同舱敷设;综合管廊应预留管道排气阀,补偿器,阀门等附件在安装,运行,维护作业时所需要的空间
17.土工格栅用于路堤加筋时,宜优先选用且强度高的产品A.变形小,糙度小B.变形笑、糙度大C.变形大、糙度小D.变形大、糙度大【答案】B【解析】土工格栅宜选择强度大,变形小,糙度大的产品
19.用滑模摊铺机摊铺混凝土路面,当混凝土坍落度小时,应采用的方式摊铺A.高频振动、低速度B.高频振动、高速度C.低频振动、低速度D.低频振动、高速度【答案】A【解析】混凝土坍落度小,应用高频振动,低速度摊铺
20.关于地铁车站施工方法的说法正确的是A.盖挖法可有效控制地表沉降,有利于保护临近建构筑物B.明挖法具有施工速度快、造价低,对周围环境影响小的优点C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时,在钢支撑的固定端施加预应力D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工【答案】A【解析】明挖法的缺点是对周围环境影响较大;盖挖顺做法无法使用大型机械,需要采用特殊的小型、高效机具
21.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度增加而逐渐减弱,因而对路面材料的要求也随着深度的增加而逐渐降低A.强度B.刚度C.含水量D.粒径E.稳定性【答案】ABE【解析】面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的坚向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响因此,面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。